とーぶ鉄道エコ探検

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1)バリアフリー 2)ガラス窓・LED案内 3)回生ブレーキ VVVFインバータ制御 4)スケジュール運転 5)ロングレール弾性ポイント
(4)スケジュール運転 地球温暖化防止
こんでいる時とすいている時の電力を調整して、エネルギーのムダを無くしているんだよ。
走っている電車の数が多くなったり、編成(へんせい)が長くなるほど、使う電力は多くなるんだ。だから、朝夕のラッシュ時と昼間では、使う電力の量に差があるんだよ。そこで、変電所から送られてくる電力を時間によって、調整するのが「スケジュール運転」なんだ。このおかげで、エネルギーのムダ使いをおさえることができるようになったんだよ。
スケジュール運転
スケジュール運転朝夜
きちんと計画をすれば、ムダにエネルギーを使わずにすむんだよ。電化製品の電源を入れたままにしないのと同じだね。
東上電気指令
東上電気指令(とうじょうでんきしれい)

■ようごかいせつ
【変電所(へんでんしょ)】電気をつくる発電所(はつでんしょ)から送られてきた電力を必要な電圧(でんあつ)に変えて、使う場所(ばしょ)へ送る施設(しせつ)のこと。
【電圧(でんあつ)】 ある点からある点へ電気が流れる時の、両方の点の電気の強さのちがい。