ロングレール/弾性ポイント｜とーぶ鉄道エコ探検

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●ロングレール
レール同士（どうし）のつぎ目をなくすことで、電車の揺（ゆ）れや騒音（そうおん）を少なくできる長いレールのこと。1本のレールは長さが200m以上（いじょう）もあるんだ。揺（ゆ）れが少なくなるので乗り心地がよくなるし、騒音（そうおん）が小さくなるから、沿線（えんせん）に住む人もうれしいよね。東武鉄道（てつどう）ではロングレールにできる区間（くかん）のうち、すでに80%以上（いじょう）がロングレールになっているんだよ。

●弾性（だんせい）ポイント
レールの弾性（だんせい）を利用（りよう）して、電車の進む方向を変えるポイントのことなんだ。今までは、うでや足の関節（かんせつ）を曲げるようにレールを動かして方向を変えていたんだよ。弾性（だんせい）ポイントなら、これまでよりレールとレールのすき間（ま）が小さくなるので、揺（ゆ）れや騒音（そうおん）を小さくすることができるんだ。1990年から取り入れて、今では160台以上（いじょう）も付（つ）いているんだよ。