はじめに（PDF：1,418KB）

• 〔口絵〕進化し続ける東武グループ

• 目次

• Message「125周年を迎えて」　取締役会長　根津嘉澄

• Message「発刊にあたって」　取締役社長　都筑 豊

100年略史（PDF：2,182KB）

• 東武鉄道の100年略史

25年の歴史-since 1997-（PDF：6,675KB）

• 東武鉄道と東武グループの主な出来事

逆境からの船出

• 東武は生まれ変わる　「再構築プラン」に挑んだ日々
  根津嘉澄社長就任と東武グループ再構築プラン

本業への回帰と新たな成長戦略

• 鉄道事業者の使命を体現　相互直通運転とTJライナーの功績
  相互直通運転とTJライナー

• 踏切死傷事故を忘れない　原因の徹底分析と安全文化の創造
  竹ノ塚踏切事故と安全対策

• 他社との直通運転を通じて日光・鬼怒川、会津の観光需要を喚起
  JR相互直通特急とAIZUマウントエクスプレス

• 駅の目的地化を加速させ新たな価値を吹き込む
  エキアブランドの浸透

創造の時代へ

• 下町に生まれた天空の電波塔　東京スカイツリータウン開業の舞台裏
  東京スカイツリータウンとRising East Project

• 東日本大震災の対応と支援の記録　社会インフラを支える責任
  東日本大震災

• 沿線の価値向上に心血を注ぎ持続可能なまちづくりを目指す
  ソライエブランドの勃興

• 東武と台湾の観光交流　コロナ禍を経て新たなステージへ
  台鉄との連携とインバウンド戦略

• 日光を国際エコリゾートに　価値向上を目指す観光戦略
  ザ・リッツ・カールトン日光と新たな日光観光戦略

• 唯一無二の価値を追求し　約50年ぶりにSLが走り出す
  SL復活運転

社会課題の解決に向けた貢献

• グループシナジー創出と沿線価値向上を狙ったM＆A
  東武トップツアーズの誕生と東武ストアの完全子会社化

• 貨物列車の廃止から時を経て　生まれ変わる輸送サービス
  貨物列車の廃止と客貨混載

• コロナ禍の苦闘3年間　鉄道を守る使命とポイント戦略
  コロナ禍の対応とTOBU POINTの開始

Top Interview

• 真面目な社員と築き上げた「最先端」という新たな資産
  取締役会長 根津嘉澄

東武鉄道125周年に寄せて

• 歴史的な転機を乗り越え堅実さに挑戦心を兼ね備えた企業に
  東武鉄道株式会社 監査役
  キッコーマン株式会社 取締役名誉会長 取締役会議長
  茂木友三郎

東武グループの未来（PDF：2,490KB）

Top Interview

• 「挑戦」と「協創」で地域と共に持続的発展を目指す
  取締役社長 都筑 豊

東武グループが取り組んでいること

• 開発事業　駅とまちが一体となったまちづくりを推進

• 観光事業　インバウンド需要を収益につなげる戦略を

• 鉄道事業　デジタル技術を活用した鉄道事業に挑戦

• 新規事業　持続的成長に向けて新たな事業領域に挑む

協創で未来を築く

• 三菱地所株式会社 再開発事業部長兼池袋開発推進室長吉田 誉 様

• 日本政府観光局（JNTO） 理事伊与田美歴 様

• 公益財団法人鉄道総合技術研究所 研究開発推進部 JR部長平栗滋人 様

• 株式会社日立製作所 マネージド＆プラットフォームサービス事業部 事業部長石田貴一 様

社員が思い描くこれから

• 次代を担う私たちが創る東武グループの未来

• 未来年表

資料編（PDF：5,954KB）

• 会社概要

• 役員紹介

• 役員任期一覧

• 東武鉄道路線図

• 数字に見る東武鉄道

• 数字に見る東武グループ

• 東武グループ 主要経営指標の推移（連結）

• グループ会社の取り組み

• 沿革図

• 年表 1997-2024